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 源鵬汽車(chē)端子連接器，工藝更加專(zhuān)業(yè)

我們日常生產(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機床的底座、機身外殼，小到一個(gè)胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無(wú)不與汽車(chē)端子連接器有著(zhù)密切的關(guān)系。

汽車(chē)端子連接器的形狀決定著(zhù)這些產(chǎn)品的外形，五金端子產(chǎn)品的加工質(zhì)量與精度也就決定著(zhù)這些產(chǎn)品的質(zhì)量。沖裁模沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線(xiàn)使材料產(chǎn)生分離的。彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著(zhù)直線(xiàn)（彎曲線(xiàn)）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的五金端子產(chǎn)品。

拉深模是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的五金端子產(chǎn)品。（4）成形模是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模等。

源鵬汽車(chē)端子連接器，設計更優(yōu)

源鵬汽車(chē)端子連接器導線(xiàn)架之內導腳扭曲或偏移等變形要求達到小程度，以利后續工程之操作確實(shí)。解決之道在模具方面應注意壓料板之強壓設計，設定適的模具間隙及作用組件（沖頭及母模）之刃部要保持佳狀態(tài)，模具導引裝置剛性高。

源鵬汽車(chē)端子連接器導線(xiàn)架沖壓模具設計要點(diǎn)： 源鵬汽車(chē)端子連接器模具間隙，導線(xiàn)架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。源鵬五金端子壓料板，壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導腳沖切面質(zhì)量，壓料位置宜集中于沖切荷重區域之附近（即punch guide部位），壓料板之壓料處采突出設計以提高局部的壓力使材料受到壓縮應力而防止扭曲或反曲現象之發(fā)生。

源鵬電子汽車(chē)端子連接器，性能更全面

源鵬汽車(chē)端子連接器的設計是一種綜合性設計，鐵端子也不例外，不銹鋼的耐高溫性能好，是高溫環(huán)境下常用的材料端子。 　1，配備齊全的附件，如：檔片、分組隔板 2，端子可安裝在U型和G型的導軌上； 3，可解決雙層接線(xiàn)、電位分配、電流回路測試等特殊端子；4,配有外型一致的接地端子。

源鵬汽車(chē)端子連接器為了方便導線(xiàn)的連接而應用的，不銹鋼端子其實(shí)就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片，兩端都有孔可以插入導線(xiàn)，有螺絲用于緊固或者松開(kāi)，比如兩根導線(xiàn)，有時(shí)需要連接，有時(shí)又需要斷開(kāi)，這事就可以用端子把鐵端子們連接起來(lái)，并且可以隨時(shí)斷開(kāi)，而不必把鐵端子們焊接起來(lái)或者纏繞在一起，很方便快捷。

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汽車(chē)端子連接器